Sportinis oro filtras Pipercross PP1662, matmenys 284mm x 190mm.
Pipercross filtro privalumai:
- 30-40 % didesnis oro srautas, palyginti su originaliu popieriniu filtru
- Geriau tausoja aplinką (galima plauti ir pakartotinai naudoti)
- Geresnė degalų ekonomija
- Didesnė galia
- Didesnis pagreitis
- Viso gyvenimo garantija gamybos defektams
- Tarnaus visą transporto priemonės eksploatavimo laiką
- Pagamintas rankomis Jungtinėje Karalystėje
Sportinis oro filtras Pipercross PP1662 tinka:
- Ford Focus C-Max Mk1 1.6 16v 10/03 – 05/07 03-07
- Ford Focus C-Max Mk1 1.6 16v Ti-VCT 08/04 – 05/07 04-07
- Ford Focus C-Max Mk1 1.8 16v 10/03 – 05/07 03-07
- Ford Focus C-Max Mk1 2.0 16v 03/04 – 05/07 04-07
- Ford Focus Mk2 1.4 16v 11/04 – 03/07 04-07
- Ford Focus Mk2 1.6 16v 11/04 – 03/07 04-07
- Ford Focus Mk2 1.6 16v Ti-VCT 11/04 – 03/07 04-07
- Ford Focus Mk2 1.8 16v 03/04 – 03/07 04-07
- Ford Focus Mk2 2.0 16v 11/04 – 03/07 04-07
- Volvo C30 1.6 12/06 – 05/07 06-07
- Volvo C30 1.8 12/06 – 05/07 06-07
- Volvo C30 2.0 12/06 – 05/07 06-07
- Volvo S40 Mk2 1.6 12/04 – 05/07 04-07
- Volvo S40 Mk2 1.8 05/04 – 05/07 04-07
- Volvo S40 Mk2 2.0 09/06 – 05/07 06-07
- Volvo V50 1.6 12/04 – 05/07 04-07
- Volvo V50 1.8 05/04 – 05/07 04-07
- Volvo V50 2.0 09/06 – 05/07 06-07
Mažai priežiūros reikalaujantys ir ilgai tarnaujantys Pipercross filtro aspektai yra susiję su specialiu trijų sluoksnių putplasčiu, kuris naudojamas visuose Pipercross filtruose. Išorinė šerdis – stambios putos, skirtos didesnėms dalelėms sulaikyti, vidurinioji šerdis – vidutinės putos, skirtos daugumai dalelių sulaikyti, o vidinė šerdis – smulkios putos, kurios sulaiko likusias daleles. Trijų sluoksnių putų konstrukcija užtikrina išskirtinę variklio apsaugą bet kokiomis sąlygomis.
Jungtinėje Karalystėje įsikūrusi automobilių sporto įmonė Pipercross turi daugiau kaip 30 metų patirtį lenktyniniuose keliuose ir trasose, kai kalbama apie filtravimą. Ši patirtis ir inžineriniai sprendimai leidžia pasiekti tik aukščiausią kokybę, kuri perduodama jums, t. y. padidėja galia, sukimo momentas, degalų ekonomija ir reakcija į akceleratoriaus spustelėjimą.
